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商品訊息功能:

• 嚴選多色優質面料打造，多種變化可供選擇



• 重新詮釋經典百搭芭蕾舞鞋款式!



• 版型正常，腳板寬厚者請選購大一號穿著！

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Grace gift X Crystal Ball聯名 精緻狗頭飾釦素面低跟鞋 桃紅 2013年秋季Crystal Ball聯名鞋款再度譜出優美率性之雙重奏， 在盛秋季節華麗磅礡地奏樂著夢幻雙品牌的聯名樂章， 持續傳承時尚圈不敗經典的聯名逸品。 以甜美搖滾的樂曲風格 形塑出馬汀靴以及芭蕾跟鞋的初衷， 裝點多元巧思的元素設計 詮釋出經典節奏與潮流時尚完美交融！ 嚴選多色優質面料打造，多種變化可供選擇 重新詮釋經典百搭芭蕾舞鞋款式! 打造名媛經典名品款 以獨家精緻CB狗頭圓牌金屬吊飾~ 加上腳墊精緻設計HIPPIE布偶LOGO設計 絕對不放過每個小細節製作 鞋頭&厚包採用無「港寶」作用，皮革相當柔軟 讓您足部長時間穿著都相當舒適！ ＊註：港寶在手工製鞋上，常用於鞋頭後踵定型用， 讓鞋子看起來更有型，但相對也會有些硬度感， 為了讓您有更舒適的穿著體驗，此款跟鞋特別採用無港寶設計！ ★~奢華聯名推出 柔軟羊紋皮革：質感黑 迷人桃 絢美寶藍 氣質杏 百變紅 質感亮漆皮革：黑漆 紅漆 細粉金蔥亮布：閃耀銀 金屬面料：細緻金 豹紋布：時髦豹紋 共10色可以選擇~★ ~若有尺寸選擇or商品相關問題，歡迎撥打客服專線(02)2988-1177~ ★商品規格★ 鞋跟高度：3.3cm低跟 重量：一雙37號約380g（不包含鞋盒&填充物） 商品尺寸：35-41 （版型正常，腳板寬厚者請選購大一號穿著！） 尺寸對照：35號=22.5公分，36號=23公分，37號=23.5公分，38號=24公分，39號=24.5公分 尺寸參考： A小姐（腳背寬厚）：腳長23公分/寬9.5公分/腳圍22.5公分/腿圍33公分，平常都穿36或37號，穿37號舒適 B小姐（腳背寬厚）：腳長23.2公分/寬9.5公分/腳圍22.5公分/腿圍34.5公分，平常都穿37號，穿37號合板 C小姐（腳背寬厚）：腳長24公分/寬10公分/腳圍23.5公分/腿圍33公分，平常都穿38號，穿39號舒適

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產品顏色：迷人桃

鞋跟高度：3.3cm低跟

重量：一雙37號約380g（不包含鞋盒&填充物）

商品尺寸：35-41

（版型正常，腳板寬厚者請選購大一號穿著！）

材質：羊紋&亮漆&金蔥閃布&金屬面料&豹紋布+進口針織斜紋布內裡+100?皮透氣腳墊+聯名品牌底

包裝：限量精美鞋盒+配件包(內含鞋墊1副)+防塵套+手提袋一只

製造產地：中國 香港

服裝提供：感謝 Grace gift Boutique 提供

若訂購時，選購頁面並無顯示所需SIZE時，代表此SIZE已售完

SIZE不合可更換，請您安心選購

商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準

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★尺寸 tips★

量一下自己的腳長和腳寬

有皮尺的話就踩在皮尺上量

或者拿張紙，踩上去，用筆將自己的腳形描出來

拿尺量最長和最寬各為幾公分

腳寬的部份是指腳掌最寬的部份，大約從大姆趾到小姆趾下方，取最寬的寬度

腳長的部份是指腳掌最長的部份，大約是二姆指到腳跟的長度，取最長的長度

這樣就知道要穿幾號的鞋鞋了(日本規格 22.5~24.5 )

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也可將自己的平常穿的鞋號和牌子資料提供給客服

客服都會建議您選購幾號的鞋子唷~~客服專線



Grace gift X Crystal Ball聯名-精緻狗頭飾釦素面低跟鞋 桃紅

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不少民眾會在午夜12點進捷運站等候末班車，但若是搭乘捷運信義線，可能會「等嘸車」！信義線北投往象山站末班車時間是夜間11點，之後必須改搭淡水線至中正紀念堂站轉車，但沿線月台僅有跑馬燈顯示停駛，無相關告示，也無站務人員提醒，常有不知情的乘客在月台上空等。民眾張先生向市議員戴錫欽陳情，上月某晚11點左右，打算從北投站搭車返象山站住家，由於習慣「一班到底」，就在信義線月台等車，期間數班新店線列車進站，他也堅持等待，但信義線月台列車進站後竟顯示「本列車不提供載客服務」，且偌大車站無相關告示，僅跑馬燈顯示停駛，令他氣結。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 戴錫欽昨在交通部門質詢指出，台北捷運為減少夜間班次以及對車站周遭居民的噪音影響，因此信義線提早在夜間11點停駛，如果要前往象山方向的旅客，必須在中正紀念堂站換車，但該站也因指標不清，有民眾繞了一大圈才發現是在同一月台換車，抱怨連連。戴錫欽調閱資料發現，北投站為起站為例，每晚11點後搭乘至信義線東門至象山沿線各站，平均每站有336人次；搭乘至新店線古亭至新店沿線各站平均434人次，信義線僅小輸新店線98人次，但乘客權益卻不對等，他要求北捷應檢討信義線末班車時間。北捷總經理譚國光解釋，目前捷運營運路線僅是暫定，待年底松山線通車後，台北捷運路網底定，班次情況會有所改善；現階段也會加強標示引導，並由站務人員主動提醒，減少乘客空等情況。

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